Litijeva baterija, ki se sploh ne more polniti (se ne odziva, ko je priključena na polnilnik ali ne napreduje pri polnjenju), je tipična okvara. Ko se profesionalno srečamo s to težavo, jo na splošno analiziramo iz naslednjih točk:
Vidik polnilnika:
1. Slab stik na priključku za polnjenje. Novi polnilniki to težavo običajno odpravijo. Pri starejših polnilnikih, ki imajo slab stik-na primer, ko naprava občasno pokaže, da se polni, vendar se na dotik prekine ali se sploh ne odzove-je to pogosto posledica kopičenja prahu ali oksidacije na vratih naprave, kar poveča kontaktni upor in prepreči stabilno vezje. Druga možnost je, da fizična poškodba vrat prepreči varno povezavo s polnilnikom. Poleg tega lahko oksidirani vtiči polnilnika ali ohlapna notranja napeljava povzročijo slab stik.
2. Specifikacije polnilnika in baterije se ne ujemajo
Na primer z uporabo 36 V polnilnika z 48 V baterijo. Neusklajenost napetosti/toka preprečuje začetek polnjenja zaradi nezadostne napetosti. Tudi ta scenarij povzroča težave.
3. Okvare strojne opreme polnilnika
Kot so napake v materialu ali težave z vzorčnim uporom. Te je mogoče rešiti s ponovnim programiranjem vdelane programske opreme polnilnika.
4. Če ima polnilnik komunikacijsko funkcijo, bodo nezdružljivi komunikacijski protokoli preprečili normalno polnjenje.
Vidik baterije:
1. Kot medij za shranjevanje energije baterija izgubi sposobnost polnjenja, če je celica ali notranja struktura poškodovana. Primeri vključujejo otekanje celic ali prekoračitev meja cikla, zaradi česar je neuporaben. Po prekoračitvi življenjskega cikla se aktivnost celic močno zmanjša, notranji upor pa se poveča do ravni, ki ne morejo sprejeti polnilnega toka.
2. Prekomerna-razelektritev povzroči pretirano nizko napetost. Medtem ko litij-železo-fosfatne baterije kažejo razmeroma visoko toleranco, se poškodbe začnejo pod 1,8 V, nepopravljive poškodbe pa se pojavijo z 80-odstotno verjetnostjo pod 1,0 V. Polnjenje po popolni izpraznitvi in samodejnem izklopu povzroči "globoko izpraznitev" v celici, kar ima za posledico nepopravljivo poškodbo materiala elektrode in izgubo zmožnosti shranjevanja naboja. Ta pogoj tudi preprečuje normalno polnjenje. Če je kakovost celice dobra in prekomerna-praznjenost ni huda, se lahko odločimo za-dopolnjevanje-nizkonapetostnega polnjenja baterijskega modula, preden nadaljujemo z običajnim polnjenjem.
3. Težave s sistemom za upravljanje baterije (BMS): BMS lahko napačno oceni stanje baterije »polno napolnjena/prazna«, nepravilno prepozna »prazno« kot »polno« in zavrne polnjenje. Druga možnost je, da poškodovan čip BMS prepreči normalno polnjenje.
Kot profesionalni proizvajalec CoPow priporoča izbiro visoke-kakovostilitij železofosfatne baterijein namenski polnilniki litijevih baterij. Redno pregledujte okolje za shranjevanje baterij, da se izognete dolgotrajni izpostavljenosti visokim temperaturam ali vlagi. Med uporabo čim bolj zmanjšajte globoke izpuste. Pri polnjenju upoštevajte načelo nizko{3}}napetosti,-ki ji sledi običajno polnjenje, da podaljšate življenjsko dobo baterije.
