Električna vozila so med potrošniki priljubljena, hitra rast trga električnih vozil pa prispeva k zmanjšanju emisij toplogrednih plinov in izboljšanju kakovosti zraka v mestih. Vendar pa električna vozila predstavljajo resne težave pri ravnanju z odpadki za recikliranje ob koncu svoje življenjske dobe. Ob istem času, recikliranje litij-ionskih baterij iz električnih vozil je tudi dragocen vir sekundarnih materialov. Čeprav lahko ponovna uporaba in sedanji načini recikliranja preusmerijo del odpadkov stran od smeti, se bodo električna vozila soočila z resnimi kumulativnimi izzivi glede na hitro rast trga električnih vozil.
Zaradi shranjevanja baterij pred ponovno uporabo ali končnim odlaganjem električna vozila trpijo zaradi pridobivanja surovin in ustvarjanja litij-ionskih baterij (LIB), ki imajo veliko vrednost. Trg za shranjevanje energije je v razcvetu. Na območjih s šibkimi omrežji je shranjevanje energije še bolj zaskrbljujoče. Obnovljiva energija zahteva ravnovesje med ponudbo in povpraševanjem, zato so se začeli razvijati projekti sekundarne uporabe baterij. Recikliranje baterij za električna vozila je prav tako dragocen vir, saj so elementi in materiali v baterijah ključni za stabilno dobavno verigo. Upravljanje virov, ki jih porabi proizvodnja baterij, je ključnega pomena za trajnost avtomobilske industrije. Če je več uporabnih materialov mogoče obnoviti iz zavrženih litij-ionskih baterij in jih uporabiti za sekundarne aplikacije, se bo neto vpliv litij-ionske baterije močno zmanjšal, uporaba in življenjski cikel materialov pa bosta optimizirana. Hkrati sekundarna uporaba ustvarja potencialne tokove vrednosti, ki lahko izravnajo stroške recikliranja. In v nekaterih regijah že obstaja zdrav trg za rabljene EV baterije za shranjevanje energije.
Zaenkrat je večja ekonomska vrednost ponovne uporabe, na eni strani strošek obnove dajanja baterije v drugo uporabo, na drugi strani pa strošek recikliranje litij-ionske baterije.Recikliranje bi bilo ekonomsko najbolj priljubljena možnost, če bi bila cena druge uporabe nižja od skupnih stroškov obnove in recikliranja. Sčasoma naj bi ponudba rabljenih baterij za električna vozila močno presegla tisto, kar trg rabljenih vozil lahko absorbira. Zato mora biti recikliranje končna usoda vseh LIB.
Shranjevanje rabljenih baterij ni varno in okolju nevarno. Če litij-ionskih baterij ni mogoče neposredno ponovno uporabiti, jih je treba popraviti ali reciklirati. Pri večini ponovne izdelave je treba baterije razstaviti na vsaj en modul. Odstranjevanje baterijskih paketov iz avtomobilskih aplikacij zahteva specializirano visokonapetostno usposabljanje in izolirana orodja za preprečitev šoka operaterja ali kratkega stika akumulatorskega paketa. Kratek stik lahko povzroči pregrevanje in toplotni umik. Zaradi varnosti ponovna uporaba baterij zahteva natančno oceno zdravstvenega stanja, da se potrdi, ali je baterija primerna za ponovno uporabo, ponovno izdelavo ali recikliranje.
Različni proizvajalci avtomobilov so ubrali različne pristope k zagotavljanju moči, fizične konfiguracije električnih vozil na trgu pa zahtevajo metode razstavljanja. Različni faktorji oblike, moduli, formati komponent in zmogljivosti lahko prav tako omejujejo ponovno uporabo, kar zahteva metode obnovitve. Običajne metode recikliranja so: 1. pirometalurško recikliranje 2. ločevanje fizičnih materialov 3. Hidrometalurško recikliranje kovin 4. Neposredno recikliranje; zato pri nakupu električnega vozila z litijevo baterijo konfigurirajte originalni polnilnik; vgrajena litijeva baterija je pametnejša in varnejša Advanced BMS, visoko zagotavlja varnost baterij; baterijski paket, ki uporablja popolnoma nove baterije razreda A, ima vrhunsko zmogljivost in dolgo življenjsko dobo; nakup standardnih baterij blagovnih znamk prek običajnih kanalov.
Revolucija električnih vozil bo temeljito spremenila avtomobilsko industrijo glede varnosti in okolja, kjer lahko ponovna uporaba poveča ekonomsko vrednost in zmanjša vpliv na okolje. Tehnologija razvrščanja, ločevanje elektrodnih materialov, prilagodljivost postopka, zasnova za recikliranje, dvig letvice za proizvajalce baterij, optimizacija zasnove paketa baterij za enostavno razstavljanje in zgodnje razmišljanje o ponovni izdelavi, ponovni uporabi in recikliranju v zasnovi lahko bistveno izboljšajo recikliranje učinkovitost procesa.
